Kooperation HAWK Hildesheim, Besuch am 14.12.2010 in Hannover

Bei dem zweiten Besuch der HAWK Hildesheim bei der TransTecBau hatten die Studierenden die Möglichkeit die Inbetriebnahme der Hochbahnsteige Kantplatz und Uhlhornstraße mitzuerleben. Auf der Tagesordnung standen dabei neben dem Besuch der Eröffnungsfeier Vorträge über das Planungsprocedere, die Rahmenbedingungen der Barrierefreiheit, die gesetzlichen Randbedingungen und die maßgebenden Richtlinien.

Im Laufe des Nachmittages wurden andere Möglichkeiten zur Schaffung der Barrierefreiheit beleuchtet und die Abhängigkeit dieser Lösungen vom Stadtbahn-/Straßenbahnsystem (Hochflur/Niederflur) erörtert. Städte mit einem reinen Niederflursystemen (Magdeburg) und einem Mischsystemen (Frankfurt) sowie die zugehörigen ortsüblichen Rahmenbedingungen der Barrierefreiheit wurden vorgestellt.

Beispielhaft wurden die Vor- und Nachteile der beiden Systeme an der Hochflur-/Niederfluruntersuchung der Linie 10, besonders vor dem Hintergrund enger Straßenräume, aufgezeigt.

Tagesordnung:

9:00 Uhr – 10:30 Uhr    
Begrüßung, Vorstellung ÖPNV-Maßnahmen/Hochbahnsteige Kantplatz/Uhlhornstraße

10:30 Uhr – 11:00 Uhr   
Fahrt zum Kantplatz

11:00 Uhr
Inbetriebnahme der Hochbahnsteige Kantplatz/Uhlhornstraße

12:00 Uhr – 13:30 Uhr
Rückfahrt und Mittagessen

13:30 Uhr – 15:00 Uhr
Limmerstraße, Hochflur/Niederflur – im Vergleich zu anderen Städten

Die Veranstaltung wurde von den Studierenden positiv aufgenommen, eine Neuauflage 2011 mit einem weiteren spannenden Thema ist avisiert.