Magdeburg, Umbau Albert-Vater-Straße bis Hermann-Bruse-Platz

Die Ausbaustrecke ist ein Teil der Gesamtmaßnahme 2. Nord-Süd-Verbindung
der Straßenbahn, die als integraler Bestandteil der Verkehrsplanung wesentlich zur Verbesserung der Bedingungen des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Landeshauptstadt Magdeburg beitragen soll.

Die Integration der Stadtbahnanlagen in den öffentlichen Straßenraum ist
als Querschnittsaufgabe im Spannungsfeld der Nutzungsansprüche von
ÖPNV, fließendem und ruhendem MIV, Rad- und Fußgängerverkehr, Aufenthaltsfunktionen und städtebaulicher Qualität zu verstehen. Es wird der
gesamte Straßenraum betrachtet und ggf. überplant.

Die integrierte Planungsleistung unter Berücksichtigung aller fachspezifischen
Anforderungen und unter Verwendung aller Beiträge der beteiligten
Planungsgewerke wird ababgearbeitet. Eine einseitige Optimierung zu Lasten konkurrierender Nutzungsansprüche an den Straßenraum schließt sich durch Abstimmung und interdisziplinäre Arbeitsweise aus. Inwieweit die einzelnen Nutzungsansprüche hierbei zu gewichten sind, entscheiden die Projektgremien.

Im Zuge der Vorplanung wurden Streckenvarianten und Haltestellen entworfen.
Zu beachten sind in der Kritzmannstraße verkehrliche und bauliche
Randbedingungen. Eine Stützwand am Rande der Straße und der Medientunnel
unterhalb der Straße müssen auf Standfestigkeit geprüft werden.
TransTecBau wickelt mit Partnern alle Leistungen ab, die im Zuge der Planung
erbracht werden. Dazu gehört das Baugrundgutachten, die Entwurfsvermessung,
der Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit, die schalltechnische Berechnung, die landschaftspflegerische Begleitplanung, das Erschütterungsgutachten Stützwand und Medientunnel, das Wertgutachten
für die benötigten Flächen, die Leistungsfähigkeitsnachweise der Knotenpunkte, die Bahnenergieversorgung und die Entwurfsvermessung.

Neubau einer Straßenbahnstrecke zur Verbindung zweier Straßenbahnlinien mit einer Baulänge von ca. 2,0 km; Umgestaltung des Straßenraumes

Kunde

Magdeburger
Verkehrsbetriebe, MVB

Investitionsvolumen

13,4 Mio. Euro

Planungszeitraum

2009 bis 2014, Bau ab 2015

Leistungsbereich

Infrastrukturplanung
Betriebstechnik